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Mercedes Benz Vito 2013


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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NDU10096

Autor/Copyright: Dariusz Uszyński (DU1)
Bereitstellung: 27.04.2018
Dateigrösse: 38.73 MB
bis 03-08-2025
statt 8.79 €
6.59
Rabatt: 25%
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 12 5
12
10
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
10
Detaillierung und Materialnachbildung
11
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
11
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
10
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Die Mercedes-Benz Baureihe 639 (W 639 für die Normalversion, V 639 für die Langversion) ist je nach Variante ein Kleinbus oder Kleintransporter von Mercedes-Benz.
Vorgänger war der W 638. Im Gegensatz zu diesem hat er einen Hinterradantrieb.
Die Baureihe wurde als Transporter-Variante (Vito) und Van-Variante (Viano) ausgeliefert und ist mit zwei unterschiedlichen Radständen, drei Baulängen und zwei Dachhöhen verfügbar. Das Leergewicht wird mit 1790 bis 2190 kg angegeben. 2005 wurde der Vito zum Van of the Year gewählt.
Am 31. Januar 2014 wurde der Nachfolger der Baureihe 639 vorgestellt. Dieser wird wieder als V-Klasse vermarktet und intern als Baureihe 447 bezeichnet

Technische Daten:

Hersteller: Mercedes-Benz Vito
Baujahr(e): 2013
Motoren:
Ottomotoren: 3,2-3,7 Liter (140-190 kW)
Dieselmotoren: 2,1–3,0 Liter (65–165 kW)

Länge: 4748-5223 mm
Breite: 1901 mm
Höhe: 1872-1942 mm
Radstand: 3200-3430 mm

Lieferumfang:

Resourcen\Rollmaterial\Strasse\PKW
Mercedes Vito Schwarz
Mercedes Vito Blau
Mercedes Vito Grün
Mercedes Vito Rot
Mercedes Vito Weiß
Mercedes Vito Gelb

Resourcen\Immobilien\Verkehr\PKW
Mercedes Vito Schwarz
Mercedes Vito Blau
Mercedes Vito Grün
Mercedes Vito Rot
Mercedes Vito Weiß
Mercedes Vito Gelb

Hinweise:


Die Modelle besitzen realistische Roll- und Materialeigenschaften (Glanz, Reflexionen), Abgasnachbildung, 3D-Kabine und sind mit üblichen Beleuchtungselementen ab EEP8 (Lichtkegel, Flare- und Bloom-Effekte) ausgerüstet.
Alle Modelle des Sets unterstützen die LOD-Funktion ab EEP 8.0. Somit besteht das Modell aus insgesamt vier internen Modellvarianten, die je nach Entfernung zum Betrachter automatisch ausgetauscht werden und somit eine erhöhte Berechnungsgeschwindigkeit der Modelle gewährleisten.

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